QDZM系列气动挡车门是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，该装置采用了气体动力实现挡车门的关闭，依靠气动阀操作打开或关闭挡车门,实现放行运输矿车或阻挡运输矿车的功能，，从而为煤矿的运输安全提供了有效保障，该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QDZM系列气动挡车门主要应用于煤矿轨道运输路线中，有QDZM6型和QDZ型，QDZM6型适用于600㎜轨距，QDZ型适用于900㎜轨距。我公司也可根据用户要求加工制造专用气动挡车门。
气动挡车门主要特点及参数
1.结构简单，成本低，安装、维修方便 2.气体动力，抗干扰，
3.灵敏度高，协调性好，操作省力 4.气缸规格：125x600 5.气控压力：0.1—0.8MPa
气动挡车门结构特征、工作原理
QDZM系列气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。
QDZM系列气动挡车门依靠气控阀的不同换向，实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，关闭挡车门。
挡车门安装：安装前应全面检查各零部件在运输、保管过程中是否造成缺损,不得使用有缺损的零部件。
将气缸固定支架通过地脚螺栓连接，调整并紧固牢靠，挡车门的转轴装入气缸固定支架的销孔内，注意销孔内预先放入一直径40的钢球，手动来回运转一下，看是否灵活，完毕后用地脚螺栓固定挡车固定架。连接好气缸前后的鱼口与尾座，再把气控箱固定在指定位置，连接好高压进气管及气缸进气管，准备调试。
挡车门调试：调节气控箱内的三联件压力，压力不宜过高，先从0.1MPa开始，慢慢升高，转动气控阀，试运行气缸，能使挡车门顺利关闭就行，转动气控阀，挡车门自动开启，不操作时挡车门始终处于关闭阻车状态。
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